前格栅还能自动修复甚至可以发光盘点前格栅上的黑科技

时间:2022-09-15 11:55:49 来源:买足彩的外围网站 作者:亚博外围买球网站

  如果说车灯是汽车的眼睛,那么前格栅则相当于汽车的脸面的,但是如果你仅仅认为前格栅只是为了好看,那就想得太简单了,这次就来盘点前格栅上的黑科技。

  现代雅尊其实曾经昙花一现地引入到国内市场销售,由于进口的身份+较高的车型定位,导致售价偏高,在国内表现得不温不火。

  其从第四代车型开始引入国内市场,同时也是从第四代产品开始与国内更为熟知的索纳塔车型共享平台。

  第五代的现代雅尊,可能不少朋友还有一点印象。同样采用“流体雕塑”的设计理念,车身看起来更加流畅简洁。

  但“成也萧何,败也萧何这一代雅尊整体看起来与同时代的索纳塔8代有着很高的相似度,虽然动力规格更高,但市场认可度不如索纳塔。

  当下现代雅尊已经推出第六代车型,这一代车型没有引入到国内市场。目前已经完成了中期改款,外形设计较改款前有了”翻天覆地”的变化,豪华感与科技感都有明显的提升。

  车尾的设计确实称得上是“翻天覆地”,贯穿式的尾灯搭配更加“圆润的车尾,高级感油然而生。低调的双边四出排气装饰,比起同时代的索纳塔第十代车型,更加偏重运动豪华。

  新雅尊在前格栅的设计细节进行了突破,大量的菱形格元素铺满了前格栅,其中前格栅左右两侧各有三个可以发光的菱形格光源,形成了一种属于雅尊自己的“发光前格栅风格。

  在汽车行业“电动化”的大趋势下,顺势而为是智者行为。“蓝天白云”作为曾经的电动化先驱,在i3、i8引领风潮后急流勇退,如今它们带着底盘代号为i20的全新BMW iX卷土重来。

  宝马iX是一台中大型纯电动SUV,通过它不仅向外界表明电动化的开端,同时在它身上也一如既往的展示出技术与变革。

  这个巨型的“双肾”格栅就是”黑科技”的展现,全封闭的设计背后隐藏着前置摄像头、雷达以及相应的传感器。

  表面采用自动修复技术以及加热模块,可以到达自我清洁的功能。聚氨酯涂层,让它拥有修复细小划痕的能力,格栅表面还有裸眼3D效果。

  宝马iX的车尾造型,还能依稀找到一点“X“家族燃油车的影子。比起车头的设计,更容易让广大消费者接受。虽然iX是一台新能源车,但宝马招牌的M运动套装也没有缺席。

  不知道吐槽宝马内饰设计风格“万年不变“的朋友会给几分,但这是个全新的内饰造型,特别是连体的iD8人机交互系统将是接下来几年内宝马品牌新车的设计趋势,包括燃油车在内。

  主动格栅技术,在当下并不算是新鲜的技术。包括BBA豪华品牌以及不少自主品牌都有配备。

  但若把时间调整到10年前,在当时的环境中,使用主动格栅技术的车型还属于凤毛麟角。

  2012年由长安福特引入国产的第三代福克斯,成为第一个吃螃蟹的人,率先在同级别中使用了主动格栅技术。

  这项技术一直延续到了现在的福特车型上,在几乎全系福特车型上均配备主动格栅技术。在长安福特国产的全新福克斯上更是全系车型标配了这个功能,可见福特对其的“情有独钟”。

  主动格栅全称:主动闭合式进气格栅,福克斯上的主动格栅采用百叶窗式的叶片,主要有两个功能。

  第一,关闭后可以减小风阻与前面提到的电动车上封闭式格栅功能类似。第二,根据电脑控制调节进气量或实现发动机降温和保温。

  主动格栅一般安装在散热器前方的位置,格栅的叶片由电子控制单元自动控制。叶片可以实现多种角度开启,根据系统来判定,可以实现完全打开到完全关闭等若干状态。

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